Ramsauer räumt finanzielle Interessen als Mitgrund für das Bahnchaos ein
Die kaufmännischen und finanziellen Ziele standen im Vordergrund, auf die Interessen von Fahrgästen wurde zu wenig Rücksicht genommen. Eine späte Einsicht, aber immerhin eine Einsicht. Doch deswegen die Dividende in Höhe von 500 Millionen Euro pro Jahr, die die Bahn an den Bund leistet, für bessere Wartung, Service und Qualität zu investieren, davon hält er nichts. Da sei er sich mit dem Bahnchef Rüdiger Grube absolut einig.
Seit zehn Jahren wird bei der Bahn gespart, immer den Blick auf einen Börsengang gerichtet. Dieser Kostendruck
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